Пожалуйста, авторизуйтесь
Тягач для буксировки ВС JBT LEKTRO 83 Series Electric
Электрические тягачи серии LEKTRO 83 предназначены для буксировки самолетов с максимальной взлетной массой до 6 804 кг (15 000 фунтов), что делает их идеальными для буксировки большинства самолетов с поршневыми двигателями и одномоторных турбовинтовых двигателей. Носовые колеса самолета крепятся универсальной системой для подъема передней опоры и мягким нейлоновым ремнем, который исключает использование буксировочных крюков и является гораздо менее сложным, чем жесткие системы захвата, обычно используемые на большинстве тракторов без буксирного устройства. Вся электрическая мощность с очень коротким малым радиусом поворота делает серию LEKTRO 83 идеальным тягачом для буксировки самолетов в тесном ангаре и перемещения самолетов по загруженным линиям.
ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА
Электропривод, низкие эксплуатационные расходы, нулевые выбросы
Снижает нагрузку на носовое шасси за счет универсальной опоры для подъема носового шасси и мягкого нейлонового ремня
Малый радиус разворота позволяет максимально использовать ангар для самолетов
Работа одного человека сводит к минимуму затраты на рабочую силу и обучение
ДЕТАЛИ
Стоячая кабина для одного человека - минимальные затраты на обучение и техническое обслуживание
Бортовая диагностика - коды неисправностей, заряд аккумулятора и т. Д.
Внешнее автомобильное зарядное устройство
ОПЦИИ И МОДЕЛИ
Опция наземного блока питания (GPU 28,5 В постоянного тока)
Удерживатель для варианта с легким носом
Опция пакета обтекателя колеса
Возможность всепогодного шкафа внешнего зарядного устройства тягача
ОСОБЕННОСТИ И ПРЕИМУЩЕСТВА
Электропривод, низкие эксплуатационные расходы, нулевые выбросы
Снижает нагрузку на носовое шасси за счет универсальной опоры для подъема носового шасси и мягкого нейлонового ремня
Малый радиус разворота позволяет максимально использовать ангар для самолетов
Работа одного человека сводит к минимуму затраты на рабочую силу и обучение
ДЕТАЛИ
Стоячая кабина для одного человека - минимальные затраты на обучение и техническое обслуживание
Бортовая диагностика - коды неисправностей, заряд аккумулятора и т. Д.
Внешнее автомобильное зарядное устройство
ОПЦИИ И МОДЕЛИ
Опция наземного блока питания (GPU 28,5 В постоянного тока)
Удерживатель для варианта с легким носом
Опция пакета обтекателя колеса
Возможность всепогодного шкафа внешнего зарядного устройства тягача
- Статус оборудованияПроизводится
Загрузка комментариев...